歡迎來到上海乾拓貿(mào)易有限公司網(wǎng)站！
咨詢電話：15308020014歡迎來到上海乾拓貿(mào)易有限公司網(wǎng)站！咨詢電話：15308020014
當(dāng)前位置：首頁 > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > CP96SDB63-200C推出日本SMC氣缸CP96SDB40-60C
簡要描述：推出日本SMC氣缸CP96SDB40-60C內(nèi)置磁環(huán)D無磁性開關(guān)（內(nèi)置磁環(huán)）安裝方式B基本型缸徑40缸徑 40mm氣缸行程6060帶防護(hù)套-無防護(hù)套雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記氣缸行程2-無氣缸行程2帶防護(hù)套2-無防護(hù)套磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品型號：CP96SDB63-200C 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-05-06訪 問 量：1080相關(guān)文章
Related Articles詳細(xì)介紹
推出日本SMC氣缸CP96SDB40-60C
型號表示：
工作原理和結(jié)構(gòu)：
以氣動系統(tǒng)中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說
運(yùn)動，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無桿腔排氣時，
明，氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞
被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿
腔稱為無桿腔。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的
桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部
壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞
使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活
塞實現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。
注意事項：
緩沖閥采用鉚接方式防止脫落，因此請勿將緩沖閥打開
允許回轉(zhuǎn)數(shù)以上。供給空氣時若未按此內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)
，緩沖閥可能會從缸蓋飛出。
允許回轉(zhuǎn)數(shù)為緩沖閥由*擰緊關(guān)閉鎖定的狀態(tài)*
打開的回轉(zhuǎn)數(shù)。
實物圖：
環(huán)境溫度 ：
典型地，該SMC氣缸5？60℃的預(yù)定的運(yùn)行溫度。低于
求qgbSMC氣缸是比環(huán)境溫度5℃的露點(diǎn)溫度低； 防止
5℃SMC氣缸的場合，有時不利地由包含在壓縮空氣給
SMC氣缸操作水分的縮合影響。此時，壓縮空氣的要
水汽凝結(jié)在壓縮空氣。考慮到密封和潤滑的類型在低溫下。
推出日本SMC氣缸CP96SDB40-60C
產(chǎn)品咨詢
銷售部